Ajeitando o interior

    Com o assoalho e o motor arrumados, resolvi arrumar o interior do Fusca, que estava muito feio. Estruturalmente estava tudo em ordem, mas a aparência e os acabamentos estavam horríveis. Não adianta ter um carro mecanicamente bom, mas que aparentemente dá uma tristeza só de olhar.

    

    A forração tipo "carrapatinho" original estava toda rasgada, (foto acima), e a  maior parte da lataria era visível, assim como toda aquela ferrugem alaranjada que dava um toque especial na aparência de lata velha. Haviam carpetes de borracha parcialmente destruídos jogados sobre a lata do assoalho. O forro das portas também não ajudava, estando todo ondulado, cheio de rasgos e orelhas de gato, como folhas de um caderno usado (foto abaixo).

    O forro do teto também estava lastimável, com rasgos aqui e ali. Apesar de tudo isso os bancos, principalmente os traseiros, até que estavam em boas condições. Sendo assim, fui às compras. 

    

    O site de compras Mercado Livre foi um grande aliado. Comprei quase tudo ali, de diversos vendedores. Esse "quase tudo" consiste em forro para as duas portas, carpete inteiriço pra calçar o assoalho inteiro, jogo de carpetes de borracha e forro pro teto. Comprei no bom site da Jocar um console central e os grampos que vou usar pra prender o forro nas portas. Seguem as fotos desses produtos:

    Seguem os preços que paguei (sem o frete):

Forro para as portas (par)= R$36,89

Carpete moldado= R$189,00

Forração de teto e colunas= R$80,00

Console central= R$22,90

Grampos pro forro da porta= R$15,00 (editado)

Jogo de carpetes de borracha= R$50,00

Total=    R$393,79 (editado)

    Comprei aqui na cidade vizinha de Campos Novos, numa loja de tintas automotivas, uma "massa anti-ruído" preta e uma lata de "cola universal", por R$11,00 e R$9,00, respectivamente. A massa é para pintar o assoalho inteiro antes de colocar o carpete inteiriço moldado, e a cola é para fixá-lo. Mas isso tudo eu ainda tenho que fazer. Não instalei nada ainda, pois pretendo pintar o carro primeiro. Estou bem agoniado, mas só poderei instalar tudo depois do carro estar pintadinho.

    Até o próximo post, com a continuação dessa saga!